QUESTIONS FRÉQUENTES
-Le PU est adapté pour le transport de pièces en accumulation.
-Le PVC pour tous les transports de pièces standards sans accumulation.
-Pour l’entrainement en extrémité la motorisation se trouve en bout, sur la poulie motrice.
-Pour l’entraînement central la motorisation peut être placée ou l’on veut sur toute la longueur du convoyeur, et permet d’avoir une charge transporté supérieur.
-Contacter elcom en fournissant le numéro frappé sur la plaque signalétique qui est fixé sur le côté de chaque convoyeur.
-Tous les équipements que nous livrons et qui ne sont pas câblés électriquement et pneumatiquement, la législation européenne N°2006 42 EEC nous impose de fournir ce document.
-A empêcher la bande de sortir du convoyeur en cas de ripage ou pour des convoyeurs dont la largeur est proche de la longueur.