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Retours 180° TLM 1000

Les retours 180° TLM 1000 permettent le retour de la palette sur un convoyeur parallèle avec un espace réduit entre les deux convoyeurs.
La palette reste toujours dans le même sens par rapport à l’extérieur de la ligne.

2 bandes parallèles entraînées par un couple conique sur une unité de transport.

On retrouvera 2 types de retours 180° TLM 1000 :

Retours 180° TLM 1000 Largeur 100 Longueur 100

Applications

Permet le retour de la palette sur un convoyeur parallèle avec un espace réduit entre les deux convoyeurs.
La palette reste toujours dans le même sens par rapport à l’extérieur de la ligne.

Pour palettes carrées uniquement.

2 bandes parallèles entraînées par un couple conique sur une unité de transport.

Caractéristiques techniques

  • Boitier alu
  • Couple conique

(Pas de moteur supplémentaire)

 

Attention Charge mini sur palette : 0,3 daN

Attention Ne pas accumuler de palettes dans les retours.

Poids : 8 kg

Retours 180° TLM 1000 Largeur 100 Longueur 100 Retours 180° TLM 1000 Largeur 100 Longueur 100
Désignation / Dimensions Unité de commande Référence
Retour 180° 100 1 pce 110.34.000
(** = vitesse du moteur m/min : 10, 15 ou 20 Ex. : 110.35.000.10)

Retours 180° TLM 1000 Largeur 100 Longueur 150

Applications

Permet le retour de la palette sur un convoyeur parallèle avec un espace réduit entre les deux convoyeurs.
La palette reste toujours dans le même sens par rapport à l’extérieur de la ligne.

 

Pour palettes rectangulaires 100×150 uniquement.

2 bandes parallèles entraînées par un couple conique sur une unité de transport.

Caractéristiques techniques

  • Boitier alu
  • Couple conique

(Pas de moteur supplémentaire)

 

Attention Charge mini sur palette : 0,3 daN

Attention Ne pas accumuler de palettes dans les retours

Poids : 8,3 kg

 

Retours 180° TLM 1000 Largeur 100 Longueur 150 Retours 180° TLM 1000 Largeur 100 Longueur 150
Retours 180° TLM 1000 Largeur 100 Longueur 150
Désignation / Dimensions Unité de commande Référence
Retour 180° 100×150 1 pce 115.34.000
(** = vitesse du moteur m/min : 10, 15 ou 20 Ex. : 110.35.000.10)

 

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